Fagseminaret om baner i Bærum

17. juni 2003 - oppdatert 15. august 2003. Det var mange engasjerte fjes å spore i Bekkestua bibliotek da Sekretariatet for bytrafikk avholdt seminar om Fornebu- og Kolsåsbanen tirsdag 17. juni.Dokumentasjonen fra seminaret "Baner i Bærum" er lagt ut her.

Baner i Bærum - grenseløs kommunikasjon eller barriere ved bygrensen Lysark fra introduksjonen - med seminarprogram - finner du her (pdf-dokument, 142 kB)

Baner i Bærum - Sekretariatets visjon Sekretariatet for bytrafikk mener: Kolsåsbanen må ikke legges ned Grensen må "rives" Utviklingen av Kolsåsbanen og Fornebubanen må ses i sammenheng. Fornebubanen må bygges som trikkelinje på egen trasé - helt inn til Oslo sentrum. (pdf-dokument, 921 kB)

Grenseløs kommunikasjon i praksis - eksempler og erfaringer fra Sverige Lysark fra innlegget til Stenerik Ringqvist fra firma RTM-konsult. (pdf-dokument, 930 kB)

Pisk eller gulrot - staten som pådriver for bedre kollektivtrafikk Lysark fra innlegget til politisk rådgiver Alfred Bjørlo (V) fra Samferdselsdepartementet finner du her (pdf-dokument, 179 kB).

Fornebubanen i et brukerperspektiv Direktør for IT Fornebu Eiendom, Sverre Nagell Bjordal, fortalte hvorfor eiendomsbesitterne går inn for automatbanealternativet. Lysarkene fra innlegget laster du ned her (pdf-dokument, 844 kB)

Når staten bygger bane Anne Marstein fra Statens vegvesen region øst fortalte om statlig engasjement i kollektivtrafikkprosjekter rundt Stor-Oslo. Lysarkene finner du her (pdf-dokument, 518 kB)

Umiddelbart etter seminaret stilte hundrevis av mennesker på torget på Bekkestua til støtte for fortsatt drift på Kolsåsbanen.