Stor oppslutning om aksjonen på Storo

9. april 2003: Folkeaksjonen for Kjelsåstrikken aksjonerte i Storokrysset i morgentimene i dag, dels for å kreve Kjelsåstrikken tilbake på skinnene, dels for å simulere kaoset som blir når mange skal krysse fotgjengerfeltenen i det allerede tungt trafikkbelastede krysset. Aksjonen samlet mange engasjerte mennesker, og representanter fra mange politiske partier. Ved to-tiden ble omlag 3000 underskrifter med krav om å få trikken tilbake til Kjelsås, levert Oslos ordfører Per Ditlev-Simonsen. Sporveisstyret har i kveld avvist å vurdere gjenåpning av linjen til Kjelsås.

Appell fremført under aksjonen av Arne Harstad, leder av Folkeaksjonen for Kjelsåstrikken

Trafikanter, demonstranter

Folkeaksjonen for Kjelsåstrikken går til kamp mot trikkemorderne.
Vi har i 70 år hatt en gjennomgående, direkte og ikke forurensende forbindelse til byen. Dette tilbudet vil Sporveien og makteliten rasere. Verken en halv eller hel T-banering kan erstatte Kjelsåstrikken. Vi har ikke råd, sier Sporveiens styre og ledelse.

Byråd Hilde Barstad, tilsynelatende sovende, griper ikke inn. I stedet for å spare, viser det seg at bussløsningen fra Kjelsås gir et netto underskudd på over10 millioner kroner årlig. Sporveien må slutte å leke butikk med skattebetalernes penger!

Samferdselsbyråden må våkne og gripe inn og sørge for at Sporveien tilføres friske midler til både investeringer og drift, ikke Monopolpenger som store deler av de såkalte 600 millioner Barstad lovte forrige dagen.

Bydelsutvalget i bydel Grefsen-Kjelsås har en rekke ganger hatt trikken og Kjelsåstrikken på sakskartet. Uten unntak har vedtakene gått mot Sporveiens forslag om nedskjæringer og nedleggelser. Hvor lenge skal vår bydel neglisjeres? Hvor lenge skal trikkenedleggerne overse 18.000 innbyggere? Vi vil ha trikken tilbake snarest!

Kjelsåstrikken skal være ryggraden i bygdas kollektivtilbud !